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當(dāng)前，企業(yè)各領(lǐng)域都面臨著如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要課題，數(shù)字化與綠色化正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵力量。為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，廣汽本田積極引入先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)和智能設(shè)備，在設(shè)施運(yùn)營(yíng)方面，采取數(shù)字化轉(zhuǎn)型與設(shè)施優(yōu)化并行的策略，通過(guò)構(gòu)建數(shù)智化空壓站、數(shù)智化制冷站、數(shù)字化電房、數(shù)字化供水系統(tǒng)和數(shù)字化污水處理系統(tǒng)等，持續(xù)探索新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)設(shè)施的全面升級(jí)。

設(shè)施運(yùn)營(yíng)優(yōu)化策略

設(shè)施領(lǐng)域是工廠智能制造的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。任何一家工廠都需要從外界輸入水、電、天然氣等一次能源，有些能源可直接用于生產(chǎn)，但大多數(shù)情況下，一次能源需要轉(zhuǎn)換成二次能源，才能滿足生產(chǎn)過(guò)程中多樣的能源需求。95%的工廠都會(huì)配備能源基礎(chǔ)設(shè)施——公輔能源車間(站房)，負(fù)責(zé)將一次能源轉(zhuǎn)換成水、電、氣、冷、熱等二次能源，再輸送至各個(gè)生產(chǎn)車間，保障車間生產(chǎn)用能。因此，可以把工廠一分為二：公輔能源站房(能源設(shè)施)和生產(chǎn)車間，公輔能源站房與生產(chǎn)車間構(gòu)成能源供需關(guān)系。公輔站房作為工廠的能源樞紐，其能耗一般占整廠能耗的40%-60%。

設(shè)施領(lǐng)域站房投入使用的時(shí)間較早，設(shè)施設(shè)備老舊化嚴(yán)重，數(shù)字化程度普遍較低，導(dǎo)致工作效率低下、數(shù)據(jù)分析不足、設(shè)備控制粗放等問(wèn)題，單靠人工調(diào)度有很大的改善空間，該模式不但管理粗放，而且加劇能源浪費(fèi)。培育設(shè)施領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)逐漸改變傳統(tǒng)的運(yùn)行模式和管理方式，對(duì)于提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

設(shè)施領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的過(guò)程可比作“鉆井”，從微小處切入，垂直一路深挖。鉆井的過(guò)程充滿了艱辛和挑戰(zhàn)，可能會(huì)遇到堅(jiān)硬的巖層、復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，需要不斷調(diào)整鉆井策略和技術(shù)。同樣，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的道路也絕非一帆風(fēng)順，會(huì)遭遇各種困難和阻礙，但我們需要不斷地調(diào)整策略，克服困難，持續(xù)前行。鉆井成功后，采油也并非一蹴而就，需要精心設(shè)計(jì)和維護(hù)采油設(shè)備，確保石油的穩(wěn)定產(chǎn)出。取得初步成果后，還需要建立完善的管理和運(yùn)營(yíng)體系，持續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新，以保證發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。